Hei! Jeg har plutselig fått startproblemer på min Volvo 240. Jeg kjøpte den for en uke siden, å da hadde den stått ubrukt i ca to år. Jeg satte i et nytt batteri å den startet umiddelbart. Den har gått helt fint hele uka, men plutselig en morgen ville den ikke starte i det hele tatt! Den holder godt på strømmen, så der er det ikke noen feil. Jeg har gått over pluggledningene å funnet disse ok. Jeg har også koblet av bensinslangen som går inn på forgasseren får så å prøve å "file" å det kommer bensin. Har sjekket pluggene å gnist er det. Jeg kan ikke fatte hva som er galt. Strøm er det, gnist er det, og bensin får den... men starter gjør den da ikke. Det hadde vært fint om du kunne ta deg tid til å gi meg noen tips på hva jeg kan gjøre!
Bil: Volvo 240, B21 Modell: 1982 Km stand: 240 000
Hilsen Martin
Svar:
Stifter og kondensator kan være en mulig årsak fordi dersom det er feil åpning på stifter eller kondensatoren er dårlig egnet til å lades opp vil ikke coilen kunne produsere nok gnist til å antenne bensin/luftblandingen. Du kan ta av coilledningen og holde den cirka en 14 millimeter fra gods og kjinne, det skal da komme en kraftig jevn gnist. Er alt dette iorden kan det være at fordelerhode eller rotor er i elendig forfatning og sender gnistene i feil retning. Det kan være vann/rusk i forgasseren din eller tette dyser, treghet i det store stempelet som skal gå opp og ned med bensinnåla, bensintrykket, prøv med litt startgass! Er det kompresjon på motoren eller har registerreima flyttet på seg. Som du skjønner så er det en god del du kan sjekke og den beste plassen å sjekke dette vil nok være et bilverksted som har peiling på denne type biler. Håper du får bilen i gang snart og håper også på en tilbakemelding fra deg. Takk for at du brukte bilinform og velkommen igjen.
Klikk her for å spør bilmekanikeren
