Passat Court - Stopper? | Spør mekanikeren

Problem med motoren begynte på følgende måte for ca 4-5 mnd siden: Etter korte kjøreturer ble motoren slått av på normalt vis. Etter noen minutter ville den av og til ikke starte med en gang, men først etter utallige forsøk.I det siste har motoren begyntå stoppe under kjøring, akkurat som om tenningen blir slått av. Dette skjer som regel etter kort tids kjøring fra 2-5 km. Det har vært dager da motoren har fungert som den skal,men i det siste har det skjedd ofte("rekord",4 ganger på en dag). Som regel starter motoren igjen etter mange forsøk. Kun en gang måtte bilen taues til verksted.Motoren starter alltid om morgenen (kald motor). Har hatt bilen på merkeverksted og byttet rele til bensinpumpe, koil samt fordelerlokk og rotor. Dette har ikke hjulpet. Motoren fortsetter å stoppe av og til. Verkstedet har feilsøkt når motoren ikke ville starte uten å finne feil. Tips mottaes med takk.
Bil: VW Passat Court , 2 li. Modell: 1996 Km stand: 165.000

Hilsen S.Lie

Svar:
Dersom bilen ikke startet så ville jeg sjekket om det foreligger feilkoder og om det kommer bensin ifra pumpa og nok. Gjør det ikke det så må pumpe og relee sjekkes, plussforbindelser, minusforbindelser og styresignal ifra styreenhet og signal i fra turtallsføler må sjekkes. Er disse tingene OK så må du sjekke om det kan være noe med tenningsgnisten eller tidspunktet som er feil. Det kan jo være ventilheng som det kalles. Det vil si at sot på ventilstammen gjør ventilene trege slik at de ikke tetter skikkelig og at kompresjonen da uteblir. Dette kan løses ved å kjøre bensinrens direkte i innsuget med produkter ifra Tunap, Forte eller andre produkter som kan løse opp dette belegget! Men det ender i de fleste tilfeller opp med at toppen må av!

Klikk her for å spør bilmekanikeren

Kommentarer

#5 T.E 20-12-2011 19:24

Hei!
Jeg har en passat 98 mod, som stoppet for meg mens jeg kjørte, siden har den ikke startet. Så jeg byttet bensinbumpa. Men den ville heller ikke starte, så jeg målte strømmen til pumpa for å skjekke om det var strøm der, men det var jaggu døtt der. Så byttet jeg releet, men ingen ting forskjell. Har hatt styrenheten (hjernen) til bilen for skjekk, men fant ingen feil der.
Har også tatt feilføking på den, men fant ikke mye der heller.

Noen som kan ha svar på hva det kan være for noe..?

#4 andre 06-08-2010 20:04

har en 98mod passat stoppet plutseligt.har ikke strøm til bensinpumpa byttet rele. har noen noe forslag

+1 #3 Rune Angeltveit 12-05-2008 13:50

Hei.

Hadde samme problemer, byttet til slutt tenningenheten som ligger under rotor og fordelerlokk.

Det gjorde susen.

#2 Kåre Mittet 20-02-2008 00:00

Først stoppet den og så var det bare å starte igjen. Så begynte det å ta lenger tid før den startet igjen, og så har den omtrent avgått med døden. Har nå kommet til den konklusjon at det er motorstyringsre leet. Et lite knips på dette releet gjør den store forskjellen på gå og ikke gå. Hvis bilen ikke starter, og jeg knipser på releet, så starter bensinpumpa, og herligheten (not) starter. Et knips på releet og bilen dør eller nesten dør. Noen som kan bekrefte at det er releet som bruker å gå på disse bilene (har sett mange med samme problem, men bare \"lamme\" svar, som at det er noe galt med tannrem eller ventiler og annet møl fra noen som ikke har noe å fare med), eller om det sitter inne i selve sikringsboksen?

#1 T.Å.G. 04-02-2008 21:20

Har også en Passat 96 mod 2L Court som stoppet innen 10 km for hver tur. Feilen lå i releet til motorstyringa. Skiftet releet og siden har bilen gått som ei klokke.

Oppdater kommentarliste
RSS feed for kommentarer til dette innlegget.