Jeg kjenner en som jobber for audi/vw. Da jeg spurte om trimming nevnte han at det ikke bare var chipping som var aktuelt. Han snakket om at man kan bytte ut en del som anngir temperaturen på diselen. Delen det snakkes om gir en feilmelding slik at det pumpes inn mer drivstoff. De hadde testet det og det var snakk om en økning på ca 50 nm. Det var etter deres mening tryggere enn chipping. hva mener du?
Bil: vw pasat 1,9 tdi Modell: 2002 Km stand: 144000
Hilsen Frank
Svar:
Jeg har hørt at dersom du trikser litt med temperaturføleren på en eldre bensinbil så får du også mer effekt! Dersom du "lurer" temperaturføleren slik at styreenheten tror at bilen er kaldere så vil den jo få tilgang til mer diesel og derfor mer effekt! Kan hende at dette går ut over avgasskravene og forbruket og at en eventuell avgasstest på en EU kontroll ikke går så bra!
