Hei. Jeg kjøpte en Mercedes 190E, 2.0, 1985 mod, som har gått 237000km, for 2 uker siden.
Her om dagen, onsdag 2/3, skulle jeg starte bilen etter jobben, for å kjøre hjem. Jeg starta bilen, og den gikk i ca 5 sek på tomgang, før jeg satt den i fri, og når jeg satt den i fri, hørte jeg ett lite klikk, og motoren stoppa. Fikk ikke starta igjen!!
Vi var to stk der da, så vi gikk over motoren, sjekka starteren, fordeleren og forgassern. Så åpna vi der hvor olje skal fylles på, og så på registerkjedet.
Vi prøvde å starte bilen igjen, vifta til radiatoren gikk rundt, men kjedet sto helt stille. Så prøvde vi å løfte kjedet opp, og det virka helt slapt, vi klarte å løfte det ca 2cm rett opp før det stoppa, det er vel ikke riktig???
Det jeg lurer på, er, Hva kan være galt? Kan alt ha gått? Stempler, ventiler osv? Bilen sto stille når dette skjedde! Hva er prisen for å få detta fiksa?
Takker for svar!
Hilsen Magnus BF
Svar:
Jeg tror nok at feilen er defekt registerkjede! Dette kan være på grunn av en defekt kjedestrammer eller rett og slett slitt kjede. Da vil ikke veiven dra med seg kamakselen og fordeleren og motoren starter ikke. Dette vil nok bety at ventiler er skjeve og at ventilstyringer er ødelagte. I verste fall kan stemplene være skadet. Hva dette koster er jo avhengig av hvor mye som er defekt men det vil nok koste ca 20 tusenlapper eller mer å overhale toppen med arbeid. En brukt topp ifra en bilopphugging vil nok være en ide og å kjøpe nytt kjede med nye strammere!
