Hei. Er nå ganske frustrert ang. denne bilen men håper på litt hjelp her! Det er en mazda 1,5, -85 med el tenning. Den modulen sitter inne i fordeleren. Bilen starter ikke i hele tatt. Først byttet jeg coilen pga fikk ikke gnist på pluggene, har fått det nå men selv om jeg har gnist kan det allikevel være tenningsmodulen som gjør at den ikke vil starte? Motoren går fort rundt og bare iblandt vil den gjøre et forsøk på og starte men bare dø ut. Det virker som om den for nok bensin for om man kjører den på starteren en stund lukter det bensin og pluggene er "våte". Sjekket og at tenn rekkefølgen og pluggledninger er ok. Det sitter og en kondensator på fordeleren, har ikke byttet denne enda men er det sånn at det er bare fordelere med stifter man trenger kondensator og i så fall er den der til å fange opp spenningsfall? Det er en konvensjonel motor uten all verdens elektronikk da men nå står jeg fast gitt. Bra sider faktisk.
Mvh
Ole-Gunnar
Svar: Dersom det er fin gnist ifra coil men ikke start så ligger feilen trolig i at det kommer for lite, for mye eller skitten bensin til motoren! Mål kompresjonen da det kan være utette ventiler eller liknende i toppen. Kan også hende at det er feil på registerreim og da mener jeg at den har hoppet et par hakk ut av stilling! Tror ikke du skal bry deg så mye om denne kondensatoren! Det kan også være feil i selve fordelerens giver som kan sende feil signal slik at gnisten kommer til feil tid!
Hei.Eg har ein Mazda 323 gt 1982 modell og den får ikkje gnist Har bytta coilen og tennplugger og tennplugglendinger og fordeler + rotor, stiften er retta, einaste som ikkje har vore bytta er kondensatoren men den skal ikkje ha så mykje og sei når det gjelder gnist kan noken hjelpe meg så eg får start på den igjen
Kommentarer
RSS feed for kommentarer til dette innlegget.