Har en galant `94 mod. ca 230000km. som jeg skal overhale gearkassen på. Spørsmålet er hvordan man får skilt selve gearkassen fra clutch-huset. Har løsnet alle bolter men lurer på om det er noe som holder igjen.
Svar:
På mange girkasser så er det lager for akslingen i girhus som holder igjen og da sitter det ekstra fast! Det trengs også en del spesialverktøy på en del biler og har du ikke dette så sliter du litt! Låseringer som er godt skjult for eksempel!!