Eg har tidlegare hatt spørsmål om fusking på audien min. Eg driver og leiter vidare etter feilen. Blant anna har eg skiftet plugger, pluggledninger, rotor og fordelerlokk. Det eg no driver og lurer på, er om fuskingen kan skyldast at det er noko gale med lambasonden. Til orientering er dette en lambasonde med 1 ledning. I alle fall er det slik at om eg koblar frå ledninga til lambasonden, så merkar eg ingen som helst forskjell på gangen til motoren. Hverken på tomgang eller under belastning. Det eg lurer på er om det er en metode eg sjølv kan bruke for å teste ut om lambasonden er i orden ??? Eg var bort i en bil med lambasonde med fleire ledninger, der lambasonden gikk. Då gikk bilen som et ruskever. Skulle ikkje audien også gå veldig ujamt når ein koblar bort lambasonden ???
Bil: audi 80 1,8 s Modell: 1991 Km stand: 220000
Hilsen svein
Svar:
Det var noe annet ja, og jeg som trodde du hadde en motor med en gammeldags forgasser. På denne motoren er det et slags innsprøytingssystem som bare bruker en dyse, såkalt sentralinnsprøyting! En lambdasonde med en ledning måles best ved å koble inn diagnoseverktøyet til ditt Audiverksted. Da kan de samtidig finne ut om alle de andre følerne og utsignaler er korrekt som for eksempel gasspjeldpotensiometer, motortemperaturføler, lufttemperaturføler, tomgangsstepmotoren og andre viktige inn og ut signaler. Fusker bilen din hele tiden kan det godt hende at du har motorfeil som lekkasje i ventiler, slitt kamaksel, for jeg minnes at du har kjørt uten oljetrykk en stund eller at det lekker falsk luft fra slanger eller innsugingsmanifold. På denne typen innsprøytingssystem vil jeg anbefale deg å gå til verkstedet for det er fort gjort å ødelegge noe dersom du ikke har et diagnoseverktøy og de koster flesk for at du og du ikke skal kunne kjøpe det over disk (og får sikkert ikke lov til heller). Takk for at du brukte bilinform.
Klikk her for å spør bilmekanikeren
