Jeg har nylig hatt bilen på eu-kontroll. Der ble det påvist at bilen bremser skjevt på bakhjulene. I februar var bilen på et Ford-verksted og fikk skiftet alle bremsebånd bak, samt noen andre deler som har med fordeling av bremsetrykk å gjøre. Symptomene var da at den overbremset bak, samt en pedal som gikk nesten i gulvet før det ble effekt. Ka'en var da gått 61000 km. Jeg har nå gått tilbake til dette verkstedet og bedt dem se på problemet, og eventuelt urtbedre dette på reklamasjon. Verkstedet hvevder, før de har sett på det, at dette ikke er en reklamasjon, men skyldes ganske sikkert bremsestøv som har lagt seg på båndene bak. Jeg mener at jeg må kunne forvente at nye bremser må kunne forventes å fungere 100% i mer enn 3000 km. Gjør oppmerksom på at feilen ikke er lagt merke til ved normal kjøring, men kun når bilen er testet på verksted. Jeg har derfor ikke hatt grunn til å tro at noe var galt. Kan jeg kreve at dette blir behandlet som en reklamasjon?
Bil: Ford Ka Modell: 1998 Km stand: 64000
Svar:
Jeg ville nok uansett levert bilen inn til sjekk og så fikk dem selv vurdere bremsene! Som du sikkert skjønner så er det flere ting der bak som kan ha innvirkning på bremsene. Bremsesylinderen på en side kan begynne å lekke eller ruste fast. Bremsewieren kan ruste fast slik at den henger på den ene siden for så å slite ut bandene uten at du merker så mye til det! Lekker det mye vann inn i trommelen så vil dette også virke inn på bremseeffekten! Bremsebandene har justeringer som kan slutte å virke på grunn av rust slik at det ikke er lik avstand mellom band og trommel på begge sidene! Noen biler har en lasteavhengig ventil som kan ruste fast!
