Min motor er i utgangspunktet helt grei sprek, men skulle gjerne hatt litt mer futt. Monterer dumpventil snart, og har fått vite at det kan øke gassresponsen litt. Er usikker/spent på hva det kan føre til siden turbotrykket er ganske lavt på denne motoren? Hva menes om dette? I tillegg er det nå KN- sportsluftfilter på motoren . Vanskelig å kjenne noen effektøkning av dette, men den drar lettere ut på turtall (6600rpm). Chip til bilen gir 195hk, men jeg er redd for clutch og girkasse, samt at 98 bensin er dyrere. Har dere kjennskap til trim av denne PSA motoren som blant annet sitter i Peugeot 406 og har 150hk orginalt. ??
Bil: Citroen Xantia Turbo CT Modell: 1999 Km stand: 115000
Hilsen Jostein Hole
Svar:
Det er jo for å hindre at turtallet på turboen ikke skal synke for fort slik at ladetrykket minker når gasspedalen slippes ved hurtig giring at man monterer en dumpventil. Og så er det jo noen biler som får en helt syk rå lyd! Sportsfilter gir ikke så mye effekt som man tror men er også med og lager fine lyder ifra motorer. Kjenner ikke til noen som har trimmet denne typen motorer med chip, men du bør vurdere det sterkt en gang til på grunn av motorens kjørelengde og eventuelle garantisaker senere. Husk også på hvilke summer du skylder staten dersom de finner ut at du har 195 istedet for 150 Hk og ikke minst hva forsikringsselskapet vil si ved en eventuell ulykke! Bare fakta som er greie å ta med ved trimming av bil. Men dette visste du sikkert allerede! Hilsen Bilinform.
