Hei. Når jeg slår på viskeren i intervall og den laveste hastighet, stopper viskeren mitt på ruta. Når man har kjørt en stund fungerer alt som normalt. Full hastighet virker alttid. Noen sier at det er releèt som kan være defekt. Hvor i motorrommet finner jeg releèt? Har prøvd i sikringsboksen, men der var det ikke, dvs jeg prøvde å ta ut alle releène, men viskeren gikk fremdeles. Den skulle vel stoppet om jeg dro ut releèt?
Svar:
Hvor releet ligger vet jeg desverre ikke på grunn av forskjell fra bil til bil. Det er mulig at dette ligger som en del av det store releet som ligger ved siden av sikringene og at det er en dårlig kontakt eller noe inne i det! Et vanlig intervallrelee er som regel litt høyere enn de vanlige små releene. Det er også en mulighet for at det er selve motoren som er defekt. Det ligger en liten bryter i den som forteller når viskeren er på bunn. Og så til slutt så kan det jo være bryteren som tuller med deg. Dette må du jo selvfølgelig måle deg frem til dersom du har mulighet for det. Et bilverksted vil nok ha bedre mulighet for å måle seg frem til en feilkilde. Hilsen Bilinform.
