Hei Lurer på følgende. Når jeg kjører med lavt turtall, enten om det er i 20 eller 100 kmt, så nykker bilen litt. Dette er irriterende. Samme dersom jeg kommer inn mot et kryss og slipper gassen (i gir). Kan det være drivknuter (trodde kanskje det ville vært likt når jeg dro på også), motorfeste(foring), eller kan det være noe i motoren (vakumregulator/pumpe) Bilen "dør" når jeg klemmer over slangen til vakumpumpen/regulatoren. Videre så har jeg også merket at bilen bruker noe Olje, og ryker av eksosen.Det lukter da også litt rart (som av en gammal sur sierra). Kan det være ventiltetningene? eller er det noe mer som gjør dette? Fjærbenslager. Knekker noe voldsomt når bilen er kald og jeg må ta en sterk sving. Holder det å smøre opp lagrene eller må de byttes (Foran) Det er værst på høyre siden. Vil gjerne også svare til ham med mazdaen som brekket hang på. Det gjorde den også på min så jeg byttet kalipteren. Det hjalp ikke. Byttet så brekkvaieren og vips var problemet borte. Takk for svaret
Bil: VW PASSAT 1.8i CL (108 HK) Modell: 1989 Km stand: 207000
Hilsen Kent
Svar:
Skulle tro at det er for mager bensinblanding og det kan være fordi en manifoldpakning eller en vakumslange er defekt eller at det må foretas en justering på nærmeste egnet bilverksted. Dersom tenningstidspunktet er feil eller det sprekker i fordelerlokk eller defekt rotor, tennplugger, tennpluggledninger vil dette komme mer frem under belastning skulle jeg tro. Sjekk samtidig alle drivknuter om de er løse på skruene inn mot girkassen. Oljeforbruket kan nok komme av at ventiltettningene er gamle og harde slik at de ikke lenger klarer å holde vekk oljen slik at det renner litt ned i ventilstammene. Kjør 1000 kilometer og mål så hvor mye det er snakk om i liter. Knekkingen i forstellet kan nok være fjærbenslageret og da er det bare å bytte ut disse om ikke fjærene er defekte da. Det er jo også en mulighet for at det er slakke stabilisatorstag eller foringer som også bør sjekkes. Takk for tips til han i Mazdaen. Takk for spørsmålet og velkommen tilbake til bilinform med tilbakemeldinger og spørsmål.
