Fiat Sedici kan friste norske bilkjøpere med både firehjulsdrift, høy bakkeklaring (18 cm), meget høyt utstyrsnivå og topp moderne motorer. Samtidig er den mye rimeligere enn de typiske folke-SUVene. I august lanseres Fiat Sedici på det norske markedet. Den blir en del av den store satsningen fra Fiat med flere ny modeller som lanseres samtidig (Fiat Panda, Bravo og Scudo).
Mer... 
Sporty SUV design
Designet er utviklet i samarbeid med Italdesign, Giorgetto Giugiaro's design Company og er produseres i samarbeid med Suzuki. Navnet Sedici betyr seksten som blir resultatet av å multiplisere 4x4.
Overraskende romslig
Fiat Sedici kombinerer et kompakt ytre med god plass innvendig og er 411,5 cm lang, 177,5 cm bred, 162 cm høy med en akselavstand på 250 cm. Bagasjerommet er på 270 liter (670 liter med nedslåtte seter). En høy sittestilling bak rattet gir utmerket oversikt og bidrar til god utnyttelse av plassen.
Komforten for passasjerene i baksetet forsterkes av at baksetene er høyere plassert enn forsetene. Det gir bra sikt fremover og gjør det mer behagelig for bena. Fiat Sedici har også et praktisk og stort bagasjerom, hvor bakseteryggen er delt 60/40 som kan klappes sammen og foldes helt inn mot forsetene. 
Komfort og fremkommelighet med firehjulstrekk
Fiat Sedici har et firehjulstrekk som gir optimal fremkommelighet ved alle kjøreforhold. Uansett forhold vil automatisk 4-hjulsdrift sørge for sikker fremdrift (4WD Auto). Trykk bare på knappen for å kople mellom forhjulsdrift (2WD), automatisk 4-hjulsdrift (4WD Auto) og låst 4-hjulsdrift (4WD Lock). Enklere kan det ikke bli.
4WD Auto
Sensorer kjenner situasjonen umiddelbart når den inntreffer. Ved for eksempel trafikklys vil sensorene kjenne at man trykker inn gasspedalen for å akselerere og kople inn 4-hjulstrekket. Dessuten vil systemet tilpasse seg til ulike situasjoner ved ulike føreforhold ved å fordele kraften mellom drivhjulene, slik at veigrepet alltid blir optimalt.
4WD Lock
Ved vanskelig føreforhold hvor man står fast i leire, løs sand eller dyp snø, er det mulig å låse 4-hjulstrekket. Det gjør at kraften fordeles 50/50 mellom fram- og bakhjul. Når farten er mer enn 60 km/t overstyres 4WD Lock og går til automatisk 4WD (4WD Auto).
2WD
Det er også mulig å kjøre med drift på bare framhjulene. Ved kjøring på tørt og fint underlag kan man kople inn 2WD som bidrar til lavere drivstofforbruk.
Topp moderne motorer
Fiat Sedici kan leveres med to ulike motoralternativer: En moderne 1,6 liters bensinmotor med 4 sylindere og 16 ventiler som yter 107 hk, samt en Multijet diesel motor som yter hele 120 hk/280 Nm.
Bensinmotoren har doble overliggende kamaksler og variabel ventilteknikk som gir høy seigdragning fra bare 2000 omdreininger/min. I tillegg bidrar denne teknologien til lavt drivstoff forbruk og effektiv forbrenning. Multijet dieselmotoren er en annengenerasjon Common Rail turbodieselmotor med høyt injeksjonstrykk og elektronisk injeksjonskontroll. Multijet-teknologien gir jevnere forbrenning og mindre partikkelutslipp. Den er koplet til en 6-trinns girkasse.
1,6 16v (bensin): 107hk v/5.600 o/min - 145Nm v/4.000 o/min
1,9 Multijet 8v (diesel): 120hk v/3.500 o/min - 280Nm v/2.050 o/min
Høyt utstyrsnivå
Fiat Sedici er en velutstyrt bil. Blant standardutstyret finner man seks kollisjonsputer (aktive), ABS-bremser med EBD, ESP, nødbremsassistanse, 3-punkts isofix barnesetefester på begge plasser bak, oppvarmede forseter, delt 60/40 baksete, 16 tommer lettmetallfelger, automatisk klimaanlegg, fjernbetjent sentrallås, radio/CD med rattbetjening (6 høyttalere), høyde- og lengdejusterbart ratt, høydejustering av forseter, ekstra tåkelys foran, kjørecomputer, lærratt, lakkerte speil, doble elektriske speil med defroster og elektriske vinduer foran og bak.
Konkurransedyktige priser*
Utstyrsnivået er høyt i forhold til konkurrentene og prisen starter på:
4WD Emotion 1,6 16 V (bensin) fra kr. 259 900,-
4WD Emotion 1,9 Multijet 120 HK/280 Nm fra kr. 299 900,-
Salgsstart
Nye Fiat Sedici har salgsstart hos norske Fiat forhandlere nå, men biler ankommer først i august 2007.
Kilde:Auto Import Nor AS
[ Tips en venn om denne saken ] [ Abonner på vårt nyhetsbrev ]
