Hyundai slipper nå ytterligere informasjon om nye i20 som lanseres på bilmessen i Paris i oktober. Med nye og særpregede linjer er den større enn sin forgjenger, både utvendig og innvendig. For å tilpasse i20 til det europeiske markedet har Hyundai under utviklingen lagt vekt på romslig interiør, teknologiske avanserte løsninger, komfort og ren, tiltrekkende design. Bilen er utviklet og designet i Tyskland og produseres på Hyundais nyutvidete fabrikk i Tyrkia.
Nåværende utgave av i20 har vært en suksess for Hyundai med over 400 000 solgte enheter i Europa på seks år, etter Getz som ble introdusert i 2002. Hyundais mål er at den nye versjonen skal åpne døren til nye markedssegmenter og en større andel av dette segmentet (B) .
Dette er nye Hyundai i20
Hyundai slipper nå ytterligere informasjon om nye i20 som lanseres på bilmessen i Paris i oktober. Med nye og særpregede linjer er den større enn sin forgjenger, både utvendig og innvendig. For å tilpasse i20 til det europeiske markedet har Hyundai under utviklingen lagt vekt på romslig interiør, teknologiske avanserte løsninger, komfort og ren, tiltrekkende design. Bilen er utviklet og designet i Tyskland og produseres på Hyundais nyutvidete fabrikk i Tyrkia.
Nåværende utgave av i20 har vært en suksess for Hyundai med over 400 000 solgte enheter i Europa på seks år, etter Getz som ble introdusert i 2002. Hyundais mål er at den nye versjonen skal åpne døren til nye markedssegmenter og en større andel av dette segmentet (B) .