trenger akutt hjelp med volvo v 50

Hei, trenger akutt hjelp med volvo v 50!!
Det er en 2005 modell registrert i 2004 gått 200 000.
Vi har hatt den i 3 år uten noe tull (bortsett fra dieselvarmeren som vel er et kjenne tegn på v 50.) Men i sommer ville mann min koste på den et oljeskift på verksted ( han er ikke en bilmann selv) der skulle di også fikse en liten diesellekkasje som var en returslange som skulle skiftes. Når de begynte å rote nedi der fant di ut att dysa var knekt så de måtte fikse denne og når de først var i gang ville di skifte reg.reima og da den uansett måtte skiftes neste år og det vil lønne seg å ta den nå. Etter laaang tid sku di omsider sette alt isammen igjen og de fikk ikke start! De fikk opp feilkode på elektronisk pluss minus feil...
Etter noen dager endte det med att di måtte sende bilen til byen på merkeverkstedda di ikke var villige til å komme med tips eller råd. Der fant di ut att di hadde haka av reg.reima 2 hakk feil. Og fiksa dette så fikk de start. Bilen ble levert 1 feriedag til mann min og 3 uker etter altså 1 arb. dag etter ferien fikk han bilen tilbake. Den fjuska og har ikke vært seg selv etter verksted oppholdet og nå på torsdag fikk han ikke start. Da endte det med att han måtte ha nafbil til å hente ham å få bilen på merkeverkstedet igjen. Der er di ganske ufine og eier ikke service og har ikke engang leiebiler til kundene sine. Der har de omsider funnet ut att de tror det er oljepumpa som må skiftes! S¨spørsmålet er igrunn kan dette ha en sammenheng med den dysa? Det har vel med dieseltilførsel og gjør eller? Vi var jo som sagt hele ferien uten bil og den prisen vi fikk på det som sku gjøres 4.000 ble jo til 28.000isteden og nå vet vi jo ikke om det er verd et even t skifte av dieselpumpa, det er jo en gammel bil med ikke så stor verdi lenger... Håper på snarlig hjelp. Mvh ei helt fortvilt

Hei. Huff, dette hørtes ikke greit ut. Hvis dere ikke kan skru selv så er dere jo avhengig av andre og det kan jo av og til gå galt.
Ett tips er å kontakte et bilopphuggings firma og be om råd. Noen er veldig hjelpsomme og er dere heldige så reparerer de bilen for dere. Men som alltid, vær kritisk til priser og undersøk hva som kan være riktig pris.
Lykke til.