Til dere som har opplevd at motoren plutselig stopper under kjøring. Det kan være stoppmagnetventilen på toppen av dieselpumpa som har sviktet, eller rettere sagt styringselektronikken som ligger inne i den sorte plastkapslingen. Dette er en "dings" som blir montert med knekkbolter og derfor umulig og fjerne uten å knuse boksen slik at en kommer til det som står igjen for å kunne løsne skruene. Med ei lita selvgripertang gikk det lett å få ut skruene og tipset jeg fikk var å koble pluss via en egen bryter direkte til magnetventilen og droppe å kjøpe ny del som kostet bortimot 2.000,00 kroner. Hvorfor det er elektronikk her skjønner ikke jeg når magnetventilen bare trenger +batt for å kunne åpne for dieselen.