Tomgangsventil/tomgangsregulator

Sitter på en 91 mod 124 chassi med 2,0 bensin som ikke er helt frisk den går fra rundt 1000 omd til 400 og har faktisk også stoppet opp men startet med en gang igjen,noen som har en forklaring på dette er det tomgangsregulatoren som er helt på trynet og må byttes ut har sjekket hos mekonomen men den koster jo over 4000 kr så jeg håper noen kan hjelpe meg her inne og gi meg et posetivt svar|

håper det virkeligen er noen som kan svare på mitt innlegg her inne som er lagt ut................

Hei
Tror du først skal prøve og stille på co skrue, og gi den litt mere og leve av,denne er blombert med en liten plastpropp som sitter på toppen av mengdefordeler bensininsp, denne skal egentilg ikke røres på biler med catalysator, men det kan hende noe er litt slitt så den er kommet ut av stilling, hjelper ikke dette, sjekk alle vakumkoblinger på motoren, en lekkasje på vakumsiden kan også utløse problemet ditt