Multilink-bakakselen er en ny konstruksjon. Multilink-bakakselen absorberer forskjellige krefter ved hjelp av tre tverrstag og ett langsgående stag (Multilink-prinsippet) per hjul. Da kan lengde- og tverrdynamikken justeres målrettet og nærmest uavhengig av hverandre. På denne måten oppnås et maksimum av kjørestabilitet og komfort. Med bare små modifikasjoner kan multilink-bakakselen brukes til både forhjulsdrevne biler og biler med firehjulsdrift.

Populært

Omregistreringsavgift

Omregistreringsavgift

Alt om Trimming

Bilinform.no bruker cookies til statistikk, gjenkjenning mm.